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          噴涂線輸送鏈的潤滑改良建議

          2023-09-21

          目前輸送鏈采用鏈條油和潤滑脂混合潤滑,鏈條油使用自動噴油設備加注,潤滑脂為人工涂刷(每周兩次)。

          存在問題:

          1.輸送鏈運行時出現爬行、抖動,摩擦阻力大;

          2.輸送鏈部分導輪軸承被卡住,已經無法順利轉動;

          3.加注鏈條油后,有油從鏈條上滴落;

          4.目前鏈條上使用的高溫油脂是:硅脂。

          在現場向設備維護人員了解的情況,輸送鏈剛投入使用時,在某些方面的推薦下使用一種無色透明的耐高溫潤滑脂(經確認是硅脂)幫助潤滑,在鏈條上涂刷硅脂后,在一定程度降低了鏈條與軌道的摩擦阻力,但是這時設備維護人員發現鏈條油比以前容易滴落。

          現場情況分析:

          原先使用的鏈條油耐高溫性能達不到要求,在高溫的條件下生成積碳,使部分導輪轉動不靈甚至卡死,導致導輪與軌道之間發生滑動摩擦,因此摩擦阻力增大。涂刷硅脂后,的確可以在一定程度上降低滑動摩擦阻力,但是由于硅脂與其他油品不相容,會排斥其他油品,鏈條油加注后無法在鏈條的金屬表面形成油膜,不能發揮潤滑作用,同時也容易滴落。不但如此,硅原子具有遷移性(有機硅經常被當作脫模劑的主要成分),會使涂料無法附著在工件表面,嚴重影響涂裝質量,因此,很多有機硅化合物向來避免在涂裝線上使用。

          白色透明物為有機硅潤滑脂,雖然可以耐高溫,但潤滑性能較差,且有機硅會影響涂裝工藝的質量,一般不允許在涂裝線上使中用。原先使用的鏈條油耐溫效果差,被高溫氧化生成積碳及膠狀物,阻礙了導輪軸承的轉動。

          潤滑改良建議:

          1.建議立即停止在涂裝線輸送鏈上使用硅脂,并對鏈條進行清洗維護,目的是將鏈條上的硅脂及積碳清除,恢復鏈條的性能并消除硅化合物對涂裝工藝的風險。

          2.推薦使用全合成高溫鏈條油,使用溫度可以達到250度。并且在里面添加了特殊的添加劑,使鏈條油本身具備清洗功能,可降低維護成本。輸送推進中的鏈條,在潤滑期間、甚至在極度高溫下亦可保持清潔,增長鏈條使用壽命進而節省重置成本。

          3.清洗方法:硅脂很難溶于普通的油品及化學極性溶劑,因此它的清洗是比較困難的,可以使用二甲苯溶劑進行清洗,操作方法是先浸泡后刷除硅脂、積碳。清洗的驗收標準是鏈條表面及導輪軸承內部干凈無附著物,導輪轉動靈活。

          來源:商機苑設備潤滑管理咨詢

          (版權歸原作者或機構所有)

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